Karin Riis-Jørgensen (KRJ) skriver i Nordjyske 26/11 at de små færger bør friholdes for licitation. KRJ har tilsyneladende ikke forstået EU-kommissionens meddelelse korrekt. KRJ giver udtryk for, at de færger der er under en angiven bagatelgrænse på 100.000 passagerer årligt ikke skal i udbud, og det derfor bare drejer sig om at få suppleret med en grænse på 7,5 mio.kr. i drift-tilskud. Som det ser ud nu, skal alle de 27 små-færger desværre stadig i udbud, hvis der er ønske om at byde i en såkaldt interesse tilkendegivelses runde. Uanset om det skulle lykkes at overbevise kommissær Loyalo de Palacio om, at der også skal indføres en bagatelgrænse i forhold til drift-tilskud, så er den foreslåede grænse stadigvæk for lav i forhold til at sikre, at øerne får den fornødne luft til at udvikle sig.

Dertil kommer, at der ikke er nogen garanti for, at de slipper for at lave det omkostningsfulde udbudsmateriale. Kommissionens meddelelse har alene til hensigt at stoppe det cirkus, hvor færgeselskaberne spilder kæmpe summer, men ingen byder på ruterne. Det hedder sig nemlig stadig, at såfremt nogle måtte vise interesse for at byde, så skal der stadigvæk laves udbudsmateriale. Kravene til en såkaldt interessetilkendegivelsesrunde eller forpligtelserne for interesserede står der intet om, og trafikminister Flemming Hanen kunne i et samråd 25/11 heller ikke svare på, hvad der konkret ligger i interessetilkendegivelse.

Det bedste ville være at navngive de ruter, som ikke skal i udbud, men EU-bureaukratiet kræver man opererer med bagatelgrænser. Det afgørende er derfor at bagatelgrænserne bliver reelle, og alle færger som er herunder, ikke skal i udbud under nogen omstændigheder, og som ikke kan omgås, fordi nogen skulle vise interesse.

Flemming Hansen har ellers ved en tidligere lejlighed giver udtryk for, at han havde fået en aftale i hus med EU-Kommissionen. Men vi har langt fra fået det, vi blev stillet i udsigt.

Der er derfor al mulig grund til at alle gode kræfter ligger pres på EU-Kommissionen herunder også den danske regering, for at der opnås en reel fritagelse for udbud af de små ø-ruter.